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Com R$ 1,02 bilhão em investimentos, indústria de Manaus avança em projetos de mobilidade elétrica

Nova pauta do Codam terá 45 projetos, com previsão de 1.355 empregos

Foto: Divulgação/Suframa

A 321ª reunião ordinária do Conselho de Desenvolvimento do Amazonas (Codam), marcada para quinta-feira (27), vai analisar 45 projetos industriais, com previsão de R$ 1,02 bilhão em investimentos. Dos 45 projetos, 22 são de implantação, 21 de diversificação e 2 de atualização. Segundo a pauta, as iniciativas devem gerar 1.355 empregos no Estado.

Entre os projetos, um dos principais movimentos está no segmento de duas rodas, que aparece como segundo maior faturamento do Polo Industrial de Manaus (PIM), com 19,76% de participação de janeiro a junho de 2026, de acordo com dados da Suframa.

Mobilidade elétrica ganha espaço

A pauta reúne projetos voltados à fabricação de diferentes tipos de veículos elétricos. A GO Indústria de Motos do Brasil pretende instalar uma linha para bicicletas elétricas, com produção prevista de 3.100 unidades no primeiro ano, 4.060 no segundo e 4.755 no terceiro. O investimento fixo é de R$ 408,8 mil, além de R$ 4,17 milhões em investimento financeiro, com previsão de 23 empregos.

A JPAM Indústria de Bicicletas da Amazônia também pretende diversificar a produção para ciclomotores elétricos. O projeto prevê 18 mil unidades no primeiro ano, chegando a 20 mil no terceiro, com investimento fixo de R$ 728,7 mil, R$ 5,65 milhões em investimento financeiro, além de 25 empregos.

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320ª Reunião do Codam | Foto: Reprodução/Fieam

Já a SAIGE Veículos da Amazônia propõe fabricar ciclomotores elétricos e motocicletas elétricas. O projeto tem investimento fixo de R$ 384 mil, investimento financeiro de R$ 2,08 milhões no terceiro ano, com previsão de 20 empregos.

Outro projeto é da MUTZ – Mobilidade Elétrica Fluvial e Terrestre, voltado à fabricação de motonetas e triciclos elétricos. A produção projetada chega a 2.400 motonetas e 1.200 triciclos por ano no terceiro ano. O investimento fixo é de R$ 74,2 mil, com R$ 1,12 milhão em investimento financeiro, além de 27 empregos.

A DBS Indústria do Amazonas também aparece na pauta com pedidos de diversificação relacionados à mobilidade elétrica. A empresa busca enquadramento para produzir motonetas, cicloelétricos, ciclomotores elétricos e motocicletas elétricas, além de já ter pleito específico para bicicletas elétricas.

Outros investimentos

Entre os projetos de maior porte está a TCL Semp, que prevê R$ 283,7 milhões em investimento fixo para ampliar a produção de celulares no Polo Industrial de Manaus. O projeto também prevê R$ 298,2 milhões em investimento financeiro, totalizando mais de R$ 581 milhões nas duas modalidades. A capacidade produtiva deve chegar a 2 milhões de celulares por ano no terceiro ano, com previsão de 184 empregos adicionais.

A empresa também apresentou outro projeto de diversificação para a fabricação de tablets, com R$ 35,8 milhões em investimento fixo, R$ 33,6 milhões em investimento financeiro e previsão de 72 empregos adicionais.

A Ambev aparece com um investimento de R$ 46,27 milhões para a fabricação de refrigerantes. A produção projetada prevê 44 milhões de litros fabricados no terceiro ano.

A pauta também contempla a Multilaser, com projeto de diversificação para produção de dispositivos de cristal líquido destinados a televisores e monitores. O investimento financeiro informado chega a R$ 38 milhões, além de 66 empregos adicionais.

Outro destaque é a Bertolini da Amazônia, que atualiza o projeto de produção de semirreboques, passando a prever 280 unidades no primeiro ano, 320 no segundo e 360 no terceiro, com investimento fixo de R$ 5,4 milhões.

No conjunto, a pauta mostra dois movimentos importantes: manutenção do ritmo de investimentos industriais no Amazonas, com R$ 1,02 bilhão previsto, além da expansão da mobilidade elétrica dentro de um dos segmentos mais relevantes do PIM. A presença de diferentes empresas em categorias como bicicletas, ciclomotores, motonetas, motocicletas e triciclos indica uma diversificação da produção de veículos de duas rodas no Polo.