Logística
Investimentos impulsionam o Porto de Porto Velho e ampliam a logística da Região Norte
O terminal superou a marca de 2 milhões de toneladas movimentadas, em 2025
A Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia (Soph/RO) vem consolidando o Porto Organizado de Porto Velho como um dos principais corredores logísticos da Amazônia. Com investimentos em infraestrutura, reorganização financeira e avanços na gestão, a autoridade portuária amplia sua capacidade operacional, fortalece o escoamento da produção e cria condições para atrair novos investimentos.
Ligado à BR-364 e à Hidrovia do Rio Madeira, o porto é responsável por integrar a produção do Centro-Oeste aos mercados nacional e internacional, além de garantir o abastecimento de Rondônia, Acre e parte do Amazonas. Conforme dados da Diretoria de Fiscalização e Operações, em 2025, o terminal superou a marca de 2 milhões de toneladas movimentadas. Apenas no primeiro semestre de 2026, já foram registradas aproximadamente 1,36 milhão de toneladas no Porto Organizado de Porto Velho, reforçando a importância para a economia regional.
O governador de Rondônia, Marcos Rocha ressaltou que os investimentos realizado consolidam um patrimônio estratégico para Rondônia e para a Amazônia. “O objetivo é ampliar a capacidade logística, atrair novos negócios e oferecer operações cada vez mais seguras e eficientes. Os investimentos realizados pela gestão estadual impulsionam a infraestrutura logística e contribuem para o desenvolvimento econômico, consolidando o Porto Organizado de Porto Velho entre os principais portos públicos do país.”
Segundo o diretor-presidente da Soph/RO, Fernando Parente, os resultados refletem um planejamento de longo prazo voltado à modernização da estrutura portuária. “A Soph/RO vem construindo uma nova realidade para o Porto Organizado de Porto Velho. Cada investimento realizado e cada melhoria implantada consolida um patrimônio estratégico para Rondônia e para a Amazônia”, pontuou.
Modernização da estrutura portuária
As melhorias estruturais também impulsionam o crescimento do Porto. Entre as principais entregas estão a nova sede administrativa, o armazém alfandegado e a implantação de balanças automatizadas. Somam-se a essas ações os projetos de reforma e ampliação do cais, com cerca de R$ 7 milhões, provenientes de recursos do governo do estado de Rondônia, destinados aos projetos executivos, além de mais de R$ 18 milhões, por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) para a modernização do cais flutuante.
A regularização das áreas disponíveis também permitiu ampliar a participação da iniciativa privada, favorecendo novos arrendamentos, a expansão da capacidade de armazenagem e a geração de empregos.
