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Delivery avança em Manaus, mas preços altos e falta de opções ainda limitam uso, aponta pesquisa

Pesquisa detalha hábitos de consumo e revela pressão de custos tanto para clientes quanto para estabelecimentos

Foto: iStock

O uso de aplicativos de delivery já está incorporado ao dia a dia em Manaus, mas a percepção de preços elevados ainda é um dos principais obstáculos para o crescimento do setor. É o que revela uma pesquisa exclusiva encomendada ao Instituto Locomotiva, que reúne dados sobre comportamento de consumo e a relação dos estabelecimentos com as plataformas.

Entre os consumidores, o hábito é frequente: 1 em cada 6 realiza pedidos ao menos uma vez por semana. A maior parte dessas compras acontece no período da noite: 77% dos pedidos são feitos no jantar.

A pesquisa também mostra que a ampliação do número de aplicativos pode estimular ainda mais o consumo. Para 90% dos entrevistados, mais plataformas facilitam as compras em pequenos restaurantes. Além disso, 88% afirmam que usariam o serviço com maior frequência caso houvesse mais opções disponíveis.

Mesmo com a popularidade, o custo segue como ponto de tensão: 70% dos consumidores classificam os preços dos aplicativos como caros ou muito caros.

Entre estabelecimentos, os aplicativos são considerados essenciais

Nove em cada dez empresários avaliam plataformas de delivery como muito importantes para o funcionamento do negócio, enquanto 92% afirmam que elas são fundamentais para conquistar novos clientes.

Ainda assim, os desafios permanecem: 84% dos restaurantes dizem que os preços impactam negativamente as vendas, indicando que o modelo atual afeta tanto quem compra quanto quem vende.

Segundo Bruno Rossini, Diretor Sênior de Comunicação do grupo 99, os dados apontam para um mercado com potencial de expansão, especialmente com o aumento da concorrência. Ele destaca que 97% dos proprietários desejam mais opções de aplicativos e que 70% pretendem operar com duas ou três plataformas simultaneamente, como estratégia para ampliar alcance e reduzir a dependência de um único serviço.