Logística
Log-In moderniza frota de cabotagem que conecta Manaus à Argentina para reduzir consumo e emissões
Navio que atende o Polo Industrial de Manaus recebe retrofit para cortar gasto de combustível
Foto: Divulgação/Log-In Endurance
A Log-In Logística Integrada concluiu a docagem e modernização do porta-contêineres Log-In Endurance, embarcação que opera em rotas estratégicas de cabotagem conectando o Porto de Manaus, no Amazonas até Buenos Aires, na Argentina.
A intervenção técnica no navio foca no ganho de eficiência energética e na redução do consumo de combustível, integrando o programa contínuo de modernização da frota da companhia, que seguirá em execução até 2027 para atender ao crescimento da movimentação de cargas e às crescentes exigências ambientais do transporte marítimo.
Entre as soluções aplicadas no Endurance estão a pintura de silicone no hélice para melhorar a eficiência hidrodinâmica, o tratamento do casco, retrofits, revisão de motores e bombas, além da atualização dos sistemas digitais de navegação no passadiço. Conforme reportado pela Agência Transporte Moderno, o navio passou também pela renovação quinquenal de suas certificações de classe e de segurança.

Desempenho operacional e regulação ambiental
A rota operada pelo Endurance é vital para a logística da Região Norte, viabilizando tanto o abastecimento de insumos quanto o escoamento de produtos do Polo Industrial de Manaus (PIM) para outros estados brasileiros e países do Mercosul.
A atualização da frota alinha a operação às exigências internacionais da Organização Marítima Internacional (IMO). O setor cumpre parâmetros rígidos como o Índice de Eficiência Energética para Navios Existentes (EEXI) e o Indicador de Intensidade de Carbono (CII), que medem a eficiência técnica e monitoram as emissões de dióxido de carbono proporcionalmente à capacidade e às distâncias percorridas.
Fortalecimento do modal aquaviário
O plano de investimentos acompanha a expansão do setor. De acordo com dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), a movimentação por cabotagem cresceu 3,3% no último ano.
Atualmente, a Log-In dispõe de nove navios porta-contêineres com capacidade total de 24.366 TEUs em operação regular. Além das rotas marítimas na América do Sul, o grupo administra o Terminal de Vila Velha (TVV), no Espírito Santo, e atua no transporte rodoviário complementar via Tecmar e Oliva Pinto.
