O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou, nesta terça-feira (11), que as obras da BR-319, rodovia estratégica para a logística de abastecimento entre Manaus (AM) e Porto Velho (RO), seguem os cronogramas previstos e cumprem a Lei Orçamentária Anual (LOA) vigente.

No Lote C (Segmento 1), entre os quilômetros 198,2 e 218,2, os trabalhos avançam com cerca de 11 quilômetros já executados, restando 9 quilômetros para a conclusão. Já o Lote C (Segmento 2), entre o km 218,2 e o km 250, teve a licitação homologada em 28 de julho e encontra-se na fase de formalização contratual para início dos serviços.

Estruturas e Trecho do Meio

A infraestrutura de pontes e Obras de Arte Especiais (OAE) sobre os igarapés Fortaleza, Realidade e Santo Antônio está em fase de elaboração de projetos e já possui Licença de Instalação (LI). A estrutura sobre o igarapé Açu está na etapa final de aprovação técnica.

Para o Trecho do Meio (km 433,1 ao km 656,4), segmento mais sensível do ponto de vista ambiental, o órgão mantém em andamento a licitação (Edital nº 215/26-00) para a elaboração de projetos e execução de 14 Obras de Arte Especiais.

Melhoramento do Pavimento e Licitações

Visando garantir a trafegabilidade da via, o DNIT publicou quatro pregões eletrônicos para a execução de serviços de melhoramento do pavimento ao longo de 339,4 quilômetros do Trecho do Meio, no segmento situado entre o km 250,70 e o km 590,10. 

Deste total, o Lote 4, que engloba o trecho entre o km 469,60 e o km 590,10, já foi contratado e teve a ordem de serviço emitida em 27 de maio de 2026, estando atualmente com as obras em execução. Já os demais lotes permanecem em trâmite licitatório para a adjudicação das empresas responsáveis.

 O órgão ressaltou ainda que as pendências judiciais envolvendo a rodovia seguem em andamento nos tribunais, sem que existam atrasos ou entraves operacionais atribuíveis à autarquia. 

Leia também

BR-319 avança em obras e editais, mas rodovia ainda é cercada de ceticismo