O Manaus Airport vai iniciar em setembro uma operação de remessas internacionais expressas que pode reduzir para cerca de uma semana o prazo de entrega de compras feitas no exterior por consumidores da região Norte. Hoje, segundo a concessionária, esse tipo de encomenda pode levar até 60 dias para chegar ao destino.

O serviço será implantado no Terminal de Cargas do aeroporto e ainda depende da conclusão dos procedimentos de habilitação junto à Receita Federal. A expectativa inicial é movimentar cerca de 10 mil pacotes por dia.

A operação foi anunciada pelo CEO da Concessionária dos Aeroportos da Amazônia, Kleyton Mendes, nesta quinta-feira (23), durante o evento Manaus Airport em Movimento. A concessionária integra a rede Vinci Airports e é responsável pela gestão de 7 aeroportos na região Norte.

O projeto recebeu investimento de R$ 1,7 milhão e mira um gargalo conhecido pelos consumidores da região. Atualmente, grande parte das compras internacionais feitas por plataformas de e-commerce chega ao Brasil por aeroportos do Sudeste, especialmente São Paulo, onde passa pelo desembaraço aduaneiro antes de ser redistribuída como carga doméstica para outras regiões do país.

Com a nova operação, parte das encomendas destinadas ao Norte e ao Nordeste poderá entrar diretamente por Manaus, passar pelo desembaraço aduaneiro no Amazonas e seguir para a casa do consumidor em menor tempo.

“O que acontece hoje no Brasil? Esse e-commerce não chega por Manaus. Esse e-commerce chega por São Paulo, faz o desembaraço aduaneiro em São Paulo e depois distribui através de carga doméstica para o Brasil”, afirmou Kleyton Mendes.

Menor dependência de fila

Segundo Mendes, a entrada de Manaus nessa rota reduz a dependência da fila logística do Sudeste. “Esse operador que representa essas plataformas no Brasil entendeu que derivar a parte do Norte, Nordeste e do Brasil para Manaus é melhor do que fazer tudo em São Paulo. São Paulo continua fazendo para a região que está lá no entorno. Agora, Norte e Nordeste vão vir direto para Manaus, desembaraçar aqui e seguir para a casa do consumidor”, disse.

O operador contratado para a nova operação é a Anjun Express, empresa que atua na logística de encomendas internacionais e presta serviços a plataformas de comércio eletrônico. Segundo Mendes, o contrato já foi assinado, e a instalação da operação no terminal de cargas deve ocorrer no próximo mês.

O serviço de remessa expressa, também conhecido como courier, será voltado a compras internacionais feitas em plataformas de e-commerce. No material distribuído à imprensa, a concessionária cita a conexão com grandes plataformas de comércio eletrônico, como Amazon, Shopee, Shein e Temu.

Adequação do terminal

O investimento de R$ 1,7 milhão será aplicado na adaptação do Terminal de Cargas do Manaus Airport para receber a operação de courier. A concessionária iniciou a desmontagem de três transelevadores herdados da operadora anterior, equipamentos usados para movimentação vertical de cargas maiores.

Segundo Mendes, o modelo fazia sentido em uma etapa anterior da operação cargueira, mas limita o uso de áreas hoje necessárias para o e-commerce, marcado por pacotes menores e maior necessidade de espaço em solo.

“Esse transelevador foi importante no passado para cargas grandes e outros momentos. A gente entra em um novo momento na carga expressa, no e-commerce, que já são cargas muito menores e demandam espaços menores, mas que a gente precisa mais de chão do que vertical”, afirmou.

A concessionária também cita a modernização tecnológica, adequação alfandegária e implantação de um novo sistema de gerenciamento de armazéns, conhecido como WMS, como parte da estruturação do serviço.

Vista áerea do terminal do Aeroporto | Foto: Divulgação/Aeroporto

Com o serviço, Manaus se tornará o primeiro aeroporto da região Norte habilitado a operar courier para compras internacionais, passando a integrar o grupo dos principais hubs logísticos do país, ao lado de Guarulhos, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Curitiba.

O Terminal de Cargas do Manaus Airport é apresentado pela concessionária como o terceiro maior do país. A estrutura tem 45 mil metros quadrados de área total, capacidade instalada de 300 milhões de quilos por ano e operação contínua, 24 horas por dia, segundo material institucional da Vinci Airports apresentado à imprensa.

Receita Federal

A operação ainda depende da etapa regulatória junto à Receita Federal. Segundo Mendes, o processo de habilitação já foi protocolado e deve levar cerca de 30 dias.

“Eles têm que fazer uma regulação junto à Receita Federal, que deve levar em torno de 30 dias. A partir de setembro, essa é a nossa expectativa”, afirmou.

O executivo disse que a Receita Federal em Manaus tem sido parceira na estruturação do serviço. “O processo de remessa expressa precisa ser licenciado pela Receita Federal. Eles já iniciaram o processo, já está protocolado, e a gente foi super bem recebido”, disse.

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